派想网就在刚刚首页进行更新了，pi在全球已经突破1400万活跃了，你没有看错就是1400万，离上次1300万，才过了22天，为什么说只有22天？因为2月份只有28天，这个速度已经很快了，如图
可以的话，以更高的速度开采。在主网上以及当Pi达到1亿pi先锋的时侯，挖矿速率可能减半或降至零。不要错过！:)
仔细看图中，尼古拉斯把上主网放在最前面，就是在给大家一个定心丸，它的意思已经说得很清楚了，不管下一步的活跃用户有多少，上主网是最重要的事情，也就是说上主网跟用户多少没有什么关系了，测试网满足上主网的条件就上，现在测试网正在如火如茶的测试中，10万活跃潜在节点，6000-10000已经开了容器的节点在测试，钱包也已经在测试，一但测试网准备就绪，就可以上主网了，大家担心的kyc问题，方案已经在开发了，kyc准备好之后，给一个时间周期让我们kyc认证，周期结束后启动上主网，就这么简单
再仔细看图，有一个now 表示的是现在的采矿速度0.2，依次往下0.1，0.05 0，下面分别对应了mainet—100M—-1B，就是在不同期间的采矿速度不一样，但是在采矿速度后面加了个TBD,什么意思？
miting for new members might end（铸造新成员可能会结束）
也就是说在这个区间，采矿速度是不确定的，可能直接停产，可能减产，关于停还是减产，这是比较引起争议的问题，但是我们不用担心这个问题，尼古拉斯斯坦福大学博士后他不傻，也不笨，什么时候该做什么，他比我们都要懂，就上面那个图就已经很懂我们了，我们都希望早点上主网，尼古拉斯心里也非常清楚，他直接把上主网的时间提到最前面
尼古拉斯多次强调
我们的目标是在今年年底启动主网。一旦我们进入主网上，任何人都可以直接通过pi区块链自由的互换Pi。
pi从0到上线主网是一条长征之旅，长到很多人放弃，长到很多人看不懂，但每当一种新的经济模式出现的时候，总有人选择相信，选择坚持，选择学习，随着时间的洗礼网络中留下了真正的看好者，这些看似被洗下车的人他们不是没有为网络做出贡献，只是他们把这种贡献补贴给了坚持在车上的人！
第一次工业革命，当蒸汽机出现在大众的眼前时候，无论瓦特多么的卖力向别人描述蒸汽机的威力和优点，都未能引起大家的兴趣，直到蒸汽式火车出现，人们才惊讶的发现，原来需要11匹马才能拉动的货物，现在一节车厢就搞定了
现在的区块链技术，一如当年的蒸汽机，虽然被炒得热火朝天，可真正落地的实体经济，又能颠覆人们认知的“蒸汽机”却少之又少，pi试图构建这种可落地的区块链应用，它不以交易所炒作为目的，在上主网之前同步构建支持pi流通的经济市场
无论尼古拉斯怎么努力的为pi做贡献，但是还是有人坚持不了，等不了，不看好！如此种种，就让时间来证明吧！不远，还需9个月内足够了！
