派想网5月13日，埃隆·马斯克透露，在比特币挖矿变得更加环保之前，特斯拉将不再接受任何比特币支付，这给整个加密货币市场带来了冲击。
马斯克指出，在特斯拉等待比特币转向可再生能源的同时，公司将关注“其他加密货币”，这些加密货币每笔交易的能耗不到比特币的1%。
这条推文让许多加密货币社区陷入狂热的猜测，猜测特斯拉还可能探索哪些加密货币。
以太坊和PoS
以太坊每笔交易估计要消耗62.56千瓦时。以太坊网络目前使用与比特币相同的能源效率低下的共识机制——工作量证明(Proof-of-Work, PoW)。据Digiconomist估计，以太坊网络的年碳足迹与苏丹相当。
Ripple
XRP可能是特斯拉近期的选择（取决于美国证券交易委员会的诉讼），因为所有的XRP带币都是预挖的，根据T数据，XRP的交易消耗的电能很少，只有0.0079千瓦时。Ripple定期发布博文和公告，宣传与工作量证明区块链相比，它是多么的节能。
Stellar
XLM也遵循XRP的模式，因为其所有的带币都是在创世时铸造的。Stellar网络还使用Stellar共识协议（SCP），来进行交易认证。据说这比PoW和PoS需要更少的能耗。
Algorand
Algorand可能是一个竞争者。它不仅运行在纯权益证明协议上，而且该团队在4月22日宣布其区块链已完全实现碳中和。Algorand还与西班牙金融科技公司ClimateTrade合作，后者正在建立一个二氧化碳市场，使企业能够跟踪他们的排放，以追求广泛的可持续目标。这两个公司将共同完成一个可持续的承诺，使网络变成负碳。
狗狗币
埃隆-马斯克长期以来最喜欢的狗狗币可能会成为这场比赛中的黑马？实际上，这种模因币是依托使用工作量证明机制的莱特币网络挖矿。但是，当比特币挖矿采用超复杂的SHA-256算法时，而狗狗币和莱特币挖矿使用的是Scrypt，它既节能又快速（尽管安全性大大降低）。有趣的是，TRG数据中心估计LTC每笔交易耗电量为18.522千瓦时，而狗狗币每笔交易耗电量仅为0.12千瓦时。
马斯克本周在推特上发起投票，询问特斯拉是否应该开始接受狗狗币支付时，他可能已经在考虑这些估计了。
Pi Network：
另外说到绿色能源，我想Pi Network或许在2021年底上主网后也会引起马斯克的注意。而且Pi Network只是使用手机挖矿对于环境的影响几乎为零。而且全球上千万的用户群体以及Pi Network官方一直以来的宗旨“平民化虚拟货币”所以有能力的朋友或许可以去马斯克的推特留言哟！
附集体反对特斯拉暂停使用BTC支付：
随着特斯拉暂停接受比特币支付，导致加密货币市场今日陷入混乱，批评者将矛头指向该公司首席执行官埃隆·马斯克，认为马斯克的言论和行动可能对该行业产生戏剧性影响持傲慢态度。
5月13日，特斯拉和马斯克宣布，出于对“比特币挖矿和交易中化石燃料（尤其是煤炭）的使用迅速增加感到担忧”，该公司已停止接受比特币作为该公司汽车的付款方式。
作为对这一消息的回应，比特币在不到3小时内下跌了15%，从近55000美元暴跌至46600美元。比特币的“恐惧与贪婪指数”也出现剧烈波动，从昨天的贪婪读数68分，跌至今天的恐惧读数31分。
3月底，特斯拉决定接受比特币作为其电动汽车的付款方式，这被视为比特币最近在4月中旬上涨至近65000美元历史新高的一个重要因素。许多失望的比特币持有者现在指责这家汽车制造商及其首席执行官进行了精心设计的“pump n dump”（拉高出货）。
